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1、加壓時不找加壓點,把機鎖杆當摩阻杆使用,一杆內鍵與二杆斜鍵接觸麵非常小,短時間內一杆內鍵上端麵與二杆斜鍵側麵嚴重磨損,導致卡杆或滾鍵。
2、作業過程中主機前履帶翹起,桅杆後背,第1節杆受動力頭向後的力F1,內層各節杆保持豎直的力F2,兩力形成力矩將第1節杆瓣斷。第1節杆*上麵一組加壓台及斜鍵間*容易被瓣斷。
3、下放鑽杆過程中,在相鄰兩節杆接觸時沒有緩衝,導致內層杆轉環與外層杆內鍵衝擊,將外層杆下管處撐鼓包。